Cierto Jaguar I

Un calentador de alto voltaje defectuoso significa que los I-Paces sin parabrisas con calefacción podrían no descongelar esa ventana, bloqueando la vista del conductor y provocando el retiro de 668 unidades.

Una de las pequeñas consecuencias no deseadas de los vehículos eléctricos es que no hay un gran motor de metal debajo del capó, que libere el calor residual que el conductor pueda aprovechar. Eso, además de la falla de un calentador, ha llevado a retirar del mercado 668 Jaguar I-Paces en Estados Unidos.

El retiro del mercado está dirigido específicamente a vehículos del año modelo 2021-2022 que no están equipados con parabrisas con calefacción. En estos I-Paces, el calentador de refrigerante de alto voltaje (HVCH) puede fallar debido a la delaminación de los recubrimientos de óxido de aluminio y óxido de circonio en los elementos calefactores.

Las consecuencias de una falla del HVCH son más que un simple viaje frío hasta su siguiente ubicación. Sin la calefacción o el parabrisas calentado, el I-Pace eléctrico no puede descongelar el parabrisas, lo que podría restringir la visión del conductor y aumentar el riesgo de que se produzca un accidente.

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Según documentos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), Jaguar comenzó a investigar este problema hace bastante tiempo, luego de los primeros informes de campo sobre fallas en el calentador. Su Comité de Cumplimiento y Seguridad de Productos abrió una investigación en abril de 2022, y desde entonces ha recibido 64 quejas relacionadas con este tema en EE.UU.

Sin embargo, el equipo de investigación se sintió frustrado por la falta de buenos datos. Un análisis realizado en el invierno de 2023 encontró que parte de la información de fabricación proporcionada por su proveedor, Webastos, no era confiable para determinar tendencias basadas en fallas.

Sin embargo, en el verano, los expertos en datos contratados por Jaguar ayudaron a determinar el alcance del fallo, lo que llevó a la conclusión de que se debían retirar del mercado 668 I-Paces. Ahora, planea comenzar a comunicarse con los propietarios el 22 de septiembre de 2023. Se les pedirá que devuelvan su I-Pace a un distribuidor cercano para que les reemplacen el calentador de refrigerante de alto voltaje sin costo alguno para ellos.